Система ДПО ЖБИ- мостовой группы двухсторонних блоков ограждений используется для установки на центральной разделительной полосе автомобильных дорог на мостовых сооружениях, где возможен наезд на ограждение транспортных средств с обеих сторон.
Основания дорожных блоков данной системы требуем заглубления с применением анкеров (ЗА) или сварного соединения (ЗС). Их использование позволяет повысить удерживающую способность ограждения в 1,3 раза, уменьшить значения динамического прогиба и рабочей ширины до минимальных.
Марка изделия | Удерживающая Способность кДж |
Размеры, метр | Марка бетона | Расход материала | Вес, т | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
L | B | H | Бетон, м3 | Сталь, кг | ||||
12МД/350-1.15 (1.27) – ЗА, ЗС блок рабочего участка |
(У5) 350 | 3.5 | 0.68 | 1.15/1.27 | В35 | 1.94 | 185.62 | 4.8 |
12МД НЛ(КЛ)-1.27/0.92 – ЗА, ЗС блок начального/концевого участка |
(У5) 350 | 3.5 | 0.68 | 1.27/0.92 | В35 | - | - | 4.3 |
12МД НЛ(КЛ)-0.92/0.57 – ЗА, ЗС блок начального/концевого участка |
(У5) 350 | 3.5 | 0.68 | 0.92/0.57 | В35 | - | - | 3.3 |
12МД НЛ(КЛ)-0.57/0.22 – ЗА, ЗС блок начального/концевого участка |
(У5) 350 | 3.5 | 0.68 | 0.57/0.22 | В35 | - | - | 2.1 |