Профиль Нью-Джерси один из самых часто встречаемых и востребованных профилей железобетонных блоков парапетных дорожных ограждений в мире. Использование профиля Нью-Джерси на автодорогах насчитывает почти 70 лет.

Конструкция блока с профилем Нью-Джерси предназначена для минимизации повреждений автомобиля при авариях за счет подъема его шин по нижней наклонной поверхности и снижения вероятности выезда транспортного средства на встречную полосу движения.

Установлено, что благодаря профилю Нью-Джерси риск опрокидывания или поперечного разворота транспортного средства в момент столкновения близок к нулю. А при скоростях 20-30 км/ч транспортные средства практически не получают повреждений.

F-профиль является модифицированным вариантом железобетонных блоков с профилем Нью-Джерси. Для России данный профиль является уникальным.

Конструкция дорожных блоков с F-профилем имеет более оптимальные геометрических характеристики, которые уменьшают подъем автомобиля, что способствует его устойчивости при столкновении. Для блоков с подобным профилем характерна более плавная траектория движения транспортных средств при наезде, меньшие повреждения транспортных средств и перегрузка пассажиров

Отличительная особенность блоков с F-профилем – наименьший индекс тяжести травмирования, который для легкового автомобиля составляет менее 1. Показатель, который показывает инерционные перегрузки, действующие на пассажиров транспортных средств при взаимодействии транспортного средства с ограждением.

Многочисленные краш-тесты и натуральные эксперименты многих исследовательских центров в России, подтвердили эффективность F профиля над другими видами парапетных ограждений.

Сегодня в России дорожные блоки с F-профилем только набирают популярность. Проекты, где уже был использованы блоки с F-профиль, хорошо себя зарекомендовали, особенно там, где повышенные требования по обеспечению безопасности участников транспортного движения.